top of page

Gustavo Barrales, apunta a final de Challenge Series 2025 en Puebla

  • Foto del escritor: RadardeVelocidad
    RadardeVelocidad
  • 6 nov 2025
  • 2 Min. de lectura

No se detiene el paso del potosino Gustavo Barrales, teniendo un último compromiso en la categoría Challenge Series este 9 de noviembre en la fecha 14 de NASCAR México Series, gran final de la temporada 2025 a correrse en el Autódromo Miguel E. Abed, de Puebla.

 


El 2025 le tiene un último desafío al piloto PEAK, Gustavo Barrales, manteniendo su paso en el campeonato de autos stock más importante de Latinoamérica, NASCAR México Series, que este fin de semana pondrá punto final a su actual calendario, tomando el óvalo poblano de 2,060 metros de longitud.

 

Al mando del auto #62 PEAK/ Laboratorio Tequis, Gustavo se verá de frente con una dura carrera en la categoría Challenge Series, ya que todos los pilotos querrán tener su mejor cierre, para bajar la cortina con un resultado positivo a favor.

 

Titulada “Puebla 110”, la carrera tendrá una duración de 110 vueltas o 100 minutos este domingo en punto de las 13:40 horas, en donde Gustavo tendrá la oportunidad de mostrarse en la pista ante la afición que suele realizar una entrada importante en las tribunas del complejo ubicado en el municipio de Amozoc.

 

Gustavo Barrales, auto #62:

 “Es una gran oportunidad el estar en una carrera tan importante como lo es la final. Nadie se quiere quedar fuera y nosotros estaremos ahí, trabajando muy fuerte para poder sacar un resultado positivo en esta última carrera del 2025”.

 

“Además es en una pista importante, uno de los óvalos más exigentes y estando en juego el título para quienes están en los playoffs. Eso no es más que motivación para nosotros, una oportunidad para hacer bien las cosas y cerrar de buena manera este año”.

 

Gustavo Barrales se enfrenta al cierre de temporada de NASCAR México Series con el #62 PEAK/ Laboratorio Tequis, este 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed.

 

Texto por Media Gustavo Barrales y fotos por Radar de Velocidad.

Comentarios


bottom of page