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HO SPEED RACING cierra con profesionalismo la temporada de SÚPER COPA en Monterrey

  • Foto del escritor: RadardeVelocidad
    RadardeVelocidad
  • hace 5 horas
  • 3 Min. de lectura

La última fecha de Súper Copa 2025 en el Autódromo de Monterrey dejó claro por qué HO Speed Racing es una de las escuderías más sólidas y respetadas del automovilismo mexicano. Aunque la temporada no entregó los resultados esperados, el equipo volvió a demostrar que incluso en los años más complicados se mantiene unido, competitivo y con la vista fija en regresar al frente. A veces los fierros simplemente no están del lado del piloto ni del equipo, pero el profesionalismo, la preparación y la capacidad técnica siguen intactas.


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Las condiciones del fin de semana fueron particularmente adversas, el viernes quedó prácticamente inutilizado por la lluvia, obligando a cancelar prácticas y calificación. Eso significó que los pilotos de la categoría GTM Pro 1, Koke de la Parra y Jaime Guzmán, arrancaran sin haber tocado la pista y con ajustes a contrarreloj en el auto #11 Restonic – Glacier Water – 3M.


Pista  de 1,600 km de longitud que se caracteriza por su trazado tipo dogleg con su combinación de rectas y curvas que ofrece una experiencia con zonas de alta velocidad, frenado y aceleración.


El primer hit se disputó sobre una pista húmeda, resbalosa y sin datos previos, el segundo, en condiciones secas pero con una alta exigencia técnica para los autos y los pilotos.


Aun con este escenario, Koke de la Parra se mantuvo firme y paciente, pilotando con técnica fina y cabeza fría para rescatar una séptima posición en el cierre de la temporada. Durante la competencia, el piloto reportó intermitencias electrónicas que afectaron la entrega de potencia, pero aun así completó la carrera con determinación.


“Hoy fue una carrera desafiante desde el primer metro. Detectamos un tema electrónico que nos quitaba potencia en ciertos momentos, pero aun así traté de sacar todo lo que el coche tenía. Me hubiera encantado pelear más adelante porque teníamos buen ritmo en algunas secciones, pero así son las carreras; hay fines de semana en los que todo se alinea y otros donde toca remar. A pesar de eso, disfruté muchísimo estar en Monterrey y cerrar el año dando lo mejor. Le agradezco a todo HO Speed Racing por su entrega, por no soltar y por acompañarme en cada fecha. Este año fue un bache, pero somos un equipo fuerte y sabemos regresar. Gracias a Restonic, Glacier Water, 3M y a toda la gente que nos apoya siempre”, compartió De la Parra al final del día.


Jaime Guzmán mostró competitividad desde las primeras vueltas, logrando colocarse dentro del Top 10 y alcanzando la séptima posición durante la primera mitad del hit. Sin embargo, un desgaste abrupto de agarre y un componente roto frenaron de golpe su avance.


“Fue un fin de semana muy complicado desde el viernes, sin práctica, sin calificación y arrancando por posiciones del campeonato. Aun así, el coche arrancó bien y pude avanzar, pero el grip se vino abajo muy rápido y empezamos a perder muchísimo ritmo. Intenté mantenerme, pero un tornillo del washlight se rompió y ya no había forma de continuar. Claro que uno quiere cerrar de otra manera, pero el automovilismo también es esto. Lo importante es que como equipo nos mantuvimos luchando cada vuelta. Ya estamos enfocados en regresar más fuertes en 2026”, declaró Guzmán, agradeciendo el respaldo de la afición y patrocinadores.


Aunque aún faltan por publicarse los resultados oficiales del campeonato, HO Speed Racing concluye este 2025 con el aprendizaje que dejan los años complejos, los que forjan carácter, cohesionan equipos y preparan el terreno para los regresos más sólidos. La escudería, reconocida por su estructura técnica y su desarrollo de talento, ya trabaja en lo que será una campaña 2026 enfocada en recuperar posiciones y volver a pelear donde ha pertenecido históricamente, al frente.


Sigue los planes, anuncios y preparativos de HO Speed Racing rumbo a la temporada 2026.


Texto y fotos por Prensa HO Speed Racing.

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