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Max segundo en Carrera NASCAR México Puebla, García fue 13

  • Foto del escritor: RadardeVelocidad
    RadardeVelocidad
  • hace 20 minutos
  • 2 min de lectura

Se corrió la última fecha de  la temporada regular, evento realizado en el Autódromo Miguel E Abed que tenia como principal atractivo la calificación de los diez mejores a la siguiente ronda, gran carrera la otorgada por el equipo Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis quienes desde el arranque pusieron la pauta.

 


Arrancando desde la segunda y cuarta posición Max Gutiérrez y Rubén  Garcia Jr colocaban rápidamente sus autos 23 y 88 de Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis en las dos primeras posiciones pascuales por un momento estuvieron compartiendo hasta  ser desbancados al segundo y quinto lugares donde se mantuvieron constantes buscando retornar.

 

La mitad de carrera comenzaba a aparecer, Rubén García Jr mantenía la pelea por el stage programado en la vuelta 50 con el auto 7 quedando al final el auto 88 de Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis en segundo puesto sumando así a su causa dos puntos extras mientras que Max fue 6 y así entrar a la detención programada para cambio de neumático y varios ajustes menores para beneficiar al resto de carrera.

 

Complementados los autos de Canel´s/Logitech G/Mobil/Laboratorio Tequis nuevamente se reúnen en pista rodando en las primeras posiciones buscando alargar lo mas que se pueda el combustible al tener estrategia diferente a los demás competidores quienes entran a su recarga dejando a Rubén y Max en el uno y dos momentáneamente haciendo distancia de carrera para no ser afectados a la hora de u entrada la cual fue rápida regresando en buenos lugares.

 

La carrera entra en su recta final, el movimiento de clasificados esta constante Rubén y Max ya asegurados comienzan a trabajar sobre la victoria recuperando lugares para quedar tercero y quinto, panorama cien por ciento agraciado para los dos a falta de 18 giros para el final cuando cae la ultima bandera amarilla ovacionada por contacto entre el auto 69 y 88, evento que definiría la carrera en modo verde, blanca y cuadros.

 

Sancionado por el contacto Rubén es castigado un giro teniendo que arrancar atrás mientras que Max escoge su línea para hacerlo en segundo, la situación permite a Max luchar por la victoria esto lo hace caer al tercero y posteriormente rescatar el segundo en el cual cruza la meta mientras que Rubén con la sanción fue trece.


Texto por Prensa Canel's Racing y fotos por Radar de Velocidad.

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