Sanción arrebata triunfo a Rubén Rovelo en Tulum

Lo que pudo ser una noche de festejos, terminó en frustración tras una sanción en la parte final de la carrera, la cual le arrebató a Rubén Rovelo  un triunfo que había conseguido originalmente de manera contundente.

El fin de semana comenzó con muchas expectativas para el equipo Alessandros Racing/Heraldo Media Group, logrando con el auto #28 el segundo lugar de partida, marcando tiempos competitivos que se aprovecharon al máximo durante la carrera.

Esta fue la primera vez que el campeonato visitó el óvalo de Tulum, y aunque la carrera se destacó por una cantidad importante de banderas amarillas, el show no demeritó y el protagonista fue Rovelo que nunca perdió la punta desde que la tomó en el sexto giro.

Durante el primer cuarto de carrera las banderas amarillas estuvieron a la orden del día, pero en la reactivación luego de cada una de ellas, Rovelo, mantuvo la calma y la batuta, imponiendo su ritmo durante la actividad en bandera verde.

Al final del primer stage, Rubén, cruzó en primero logrando sus primeros tres puntos de la jornada.

En la reactivación de las acciones, el #28 volvió a poner orden y desde la punta mantuvo a raya a sus rivales que no pudieron hacer nada por rebasarlo. Los problemas se presentaron a partir de una bandera roja causada por una carambola.

Este accidente absorbió una cantidad importante de tiempo y ahora la carrera parecería un sprint, pero Rovelo sabía que contaba con un auto veloz que le ayudaría a llegar a la meta.

Pero el guión cambió radicalmente para Rovelo, justo luego de esta pausa, cuando en el protocolo de formación, el #28 tomó el carril de “afuera” para la rearrancada, sin embargo, se formó en el carril por “dentro” cuando ondeó la bandera verde, lo que representó finalmente una sanción al reglamento.

Sin tener el conocimiento aún de la falta, Rovelo, continuó su trabajo en pista y tras completar 124 giros, recibió la bandera a cuadros con una ventaja de 1.259, sobre su más cercano rival, y hasta ese momento haciendo historia al ganar la primera carrera en Tulum.

Tras la revisión de los oficiales, la organización decidió sancionar y como marca el reglamento, ante tal falta se le debe colocar al final del último auto en la vuelta del líder, por lo que finalmente recibió la P8 de manera oficial, perdiendo el triunfo.

Por su parte, de igual forma en NASCAR México Series, Omar Jurado, del auto #54, logró remontar posiciones y tras solventar el caos de media tabla, logró cruzar la meta en la P9, sumando una buena cantidad de puntos.

Texto y fotos por Prensa Racing.